Антифриз
![Антифриз-концентрат G12 (червоний, -80*С), FEBI Antifreeze 60L](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="410" height="240"></svg> "Антифриз-концентрат G12 (червоний, -80*С), FEBI Antifreeze 60L - фото")
FEBI BILSTEIN
Антифриз-концентрат G12 (червоний, -80*С), FEBI Antifreeze 60L
HEPU
Антифриз-концентрат GRN (зелений, -80*С), HEPU Antifreeze 60L
FEBI BILSTEIN
Антифриз-концентрат G11 (синій, -80*С), FEBI Antifreeze 60L
FEBI BILSTEIN
Антифриз-концентрат G13 (ліловий, -80*С), FEBI Antifreeze 5L
FEBI BILSTEIN
Антифриз-концентрат G12++ (лиловый, -80*С ) FEBI Antifreeze 5L
HEPU
Антифриз HEPU G12++ SUPER PLUS фіолетовий, концентрат, 5л
FEBI BILSTEIN
Антифриз-концентрат G12 (червоний, -80*С), FEBI Antifreeze 5L
Антифриз - це рідина для охолодження двигуна внутрішнього спалювання. Вона потрібна, щоб охолоджувати блок двигуна від перегрівання. В багатьох власників транспортних засобів, особливо тих, в кого мало досвіду, є питання що обрати: антифриз чи тосол? Тосол впливає на блок мотора в гіршу сторону. Ця рідина розбиває канали охолодження в блоці та робить їх більшими ніж треба. Антифриз більш лояльний до блоку і не порушує його роботу. Раніше блоки робили чугунні, під які краще підходив тосол, зараз вони майже всі з алюмінію.
Класифікація антифризів є різна:
- G11, G12. Перший варіант - без силікатів, інший - з домішками;
- по кольору. Червоний або зелений. Зелений краще підходить для алюмінієвого радіатора;
- в кожної машини свій літраж. Тому по об’єму орієнтуйтесь на свій ТЗ.
Антифриз, яка б ціна на нього не була, ніколи не можна змішувати. Різна концентрація вмісту може вплинути на ваше авто, і не завжди в кращу сторону. Якщо вашому авто підходить один антифриз і ви його вже обрали, то ніколи не варто, навіть заради економії, додавати ще якусь рідину. У виняткових випадках іноді розводяться антифризи дистильованою водою. Але в жодному разі не радимо робити це самостійно, без майстрів.